汽車(chē)座椅滑軌是如今很對(duì)汽車(chē)車(chē)輛中的一種機(jī)器設(shè)備，今天給大家詳細(xì)介紹的這類(lèi)新型汽車(chē)座椅滑軌主要包括左滑軌、右滑軌和操縱桿等好多個(gè)部分，它屬汽車(chē)制造技術(shù)行業(yè)。

在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)座椅滑軌的類(lèi)型是十分多樣的，汽車(chē)用座椅滑軌是由上滑軌、下滑軌、鎖卡、鎖孔、回位扭簧等部件組成。各種滑軌均有其優(yōu)勢(shì)，也是其缺陷。好像有的滑軌鎖齒可靠但成本大，有的雖制造成本低但鎖齒可靠性差，易出現(xiàn)脫位。大部分滑軌存有調(diào)整靈活性差、滑動(dòng)摩擦力大、索道與滑芯間配合空隙大等問(wèn)題。

如今所制作出的汽車(chē)座椅滑軌是一種雙連動(dòng)式的座椅滑軌，這類(lèi)滑軌設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)較為巧妙，并且制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)易，且品質(zhì)等層面更為的可靠，成本是較為低的，因而很對(duì)的汽車(chē)都會(huì)使用這類(lèi)汽車(chē)座椅滑軌。

這類(lèi)滑軌的工作原理是:上提操縱桿，操縱桿推動(dòng)左、右滑軌的手柄板轉(zhuǎn)動(dòng)，由于手柄板與鎖齒板根據(jù)固定板相連，因此手柄板轉(zhuǎn)動(dòng)也推動(dòng)鎖齒板轉(zhuǎn)動(dòng)并促使鎖齒板的齒脫開(kāi)索道上的限位槽孔進(jìn)而使滑軌滑芯脫齒開(kāi)啟。在開(kāi)啟狀況下，利用人體或手前后挪動(dòng)座椅靠背，將其調(diào)至的部位。隨后松開(kāi)操縱桿，回位扭簧會(huì)將鎖齒板的齒鎖進(jìn)索道上的限位槽嘴中，這時(shí)座椅就被鎖住在的部位上。

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